سیم بکسل یکی از مهم ترین اجزای تجهیزات بالابری و جابجایی در صنایع مختلف است. این طناب های فولادی قوی در آسانسورها، جرثقیل ها، تاورکرین ها و سایر ماشین آلات صنعتی کاربرد گسترده ای دارند. برای حفظ کارایی و افزایش عمر مفید سیم بکسل ها، روغن کاری منظم و اصولی آنها امری ضروری است. در این مطلب قرار است در مورد روش های مختلف روغن کاری سیم بکسل و نکات مهم در این زمینه توضیح داده شود.
روغن کاری صحیح سیم بکسل می تواند عمر مفید آن را تا 80 درصد افزایش دهد. این کار باعث کاهش اصطکاک بین رشته ها و مفتول های فولادی، محافظت در برابر خوردگی و زنگ زدگی و جلوگیری از نفوذ رطوبت و آلودگی به داخل ساختار سیم بکسل می شود. در ادامه به بررسی دقیق تر دلایل اهمیت روغن کاری، زمان مناسب انجام آن، مراحل روغن کاری و نکات مهم در این زمینه خواهیم پرداخت.
چرا باید سیم بکسل را روغن کاری کرد؟
روغن کاری منظم سیم بکسل ها به دلایل مختلفی ضروری است که در ادامه در مورد آن ها خواهیم گفت:
کاهش اصطکاک و سایش
یکی از اصلی ترین دلایل روغن کاری سیم بکسل، کاهش اصطکاک بین اجزای داخلی آن است. سیم بکسل از رشته ها و مفتول های فولادی تشکیل شده که در حین کار دائما روی هم حرکت می کنند. این حرکت نسبی باعث ایجاد اصطکاک و سایش می شود. روغن کاری باعث ایجاد یک لایه روان کننده بین اجزای فلزی شده و اصطکاک را به حداقل می رساند.
کاهش اصطکاک داخلی سیم بکسل منجر به کاهش گرمای تولید شده و جلوگیری از سایش و خوردگی زودرس می شود و در نتیجه عمر مفید سیم بکسل را به طور قابل توجهی افزایش می دهد. روغن کاری مناسب می تواند تا 80 درصد عمر سیم بکسل را نسبت به حالت خشک افزایش دهد.
محافظت در برابر خوردگی و زنگ زدگی
سیم بکسل ها اغلب در معرض عوامل محیطی مختلف مانند رطوبت، آب، مواد شیمیایی و آلودگی های هوا قرار دارند. این عوامل می توانند باعث زنگ زدگی و خوردگی سریع فلز شوند. روغن کاری مناسب با ایجاد یک لایه محافظ روی سطح سیم بکسل، از نفوذ رطوبت و عوامل خورنده جلوگیری می کند.
روغن های مخصوص سیم بکسل دارای خواص ضد زنگ و ضد خوردگی هستند که از ساختار فلزی سیم بکسل در برابر اکسیداسیون و خوردگی محافظت می کنند. در نتیجه استفاده از روغن سیم بکسل در محیط های مرطوب، شرجی یا نمکی اهمیت زیادی دارد. روغن کاری منظم می تواند عمر سیم بکسل را در چنین محیط هایی چندین برابر افزایش دهد.
چه زمانی باید سیم بکسل را روغن کاری کرد؟
تعیین زمان مناسب برای روغن کاری سیم بکسل بسیار مهم است. روغن کاری زودهنگام می تواند باعث هدر رفت روغن و ایجاد مشکلاتی مانند جذب گرد و غبار شود. از طرفی روغن کاری با تاخیر نیز می تواند منجر به آسیب دیدگی سیم بکسل شود. برای تعیین زمان مناسب روغن کاری باید به نکات زیر توجه کرد:
بازرسی ظاهری سیم بکسل
یکی از ساده ترین روش ها برای تشخیص نیاز به روغن کاری، بازرسی ظاهری سیم بکسل است. اگر سطح سیم بکسل خشک به نظر می رسد و اثری از روغن روی آن دیده نمی شود، احتمالا زمان روغن کاری فرا رسیده است. همچنین می توان با کشیدن یک دستمال سفید روی سطح سیم بکسل، میزان روغن باقیمانده را بررسی کرد. اگر دستمال کاملا تمیز بماند، نشان دهنده نیاز به روغن کاری است.
علائم دیگری مانند زنگ زدگی سطحی، خشک شدن و ترک خوردن روکش سیم بکسل نیز نشان دهنده نیاز به روغن کاری هستند. در صورت مشاهده هر گونه آسیب ظاهری مانند پارگی رشته ها یا تغییر شکل، باید سیم بکسل را از نظر ایمنی بررسی کرد.
توجه به شرایط کاری و محیطی
شرایط کاری و محیطی نقش مهمی در تعیین دفعات روغن کاری سیم بکسل دارند. سیم بکسل ها در محیط های مرطوب، شرجی یا آلوده، نیاز به روغن کاری بیشتری دارند. همچنین سیم بکسل هایی که تحت بار و فشار زیاد کار می کنند، باید در فواصل کوتاه تری روغن کاری شوند.
به عنوان یک قاعده کلی، سیم بکسل های آسانسورهای پرتردد باید هر 6 ماه یکبار روغن کاری شوند. برای آسانسورهای کم تردد این فاصله می تواند تا یک سال افزایش یابد. در مورد جرثقیل ها و تجهیزات صنعتی، فواصل روغن کاری بسته به شرایط کاری می تواند از هفتگی تا ماهانه متغیر باشد.
انواع روش های روغن کاری سیم بکسل
روغن کاری سیم بکسل می تواند به روش های مختلفی انجام شود. انتخاب روش مناسب بستگی به عواملی مانند نوع سیم بکسل، شرایط محیطی، میزان دسترسی و تجهیزات موجود دارد. در ادامه به بررسی دقیق هر یک از این روش ها می پردازیم:
1. روش دستی (با استفاده از قلم مو یا پارچه)
روش دستی یکی از ساده ترین و قدیمی ترین روش های روغن کاری سیم بکسل است. در این روش، روغن با استفاده از قلم مو یا پارچه مستقیماً روی سطح سیم بکسل اعمال می شود.در روش دستی روغن کاری سیم بکسل، رعایت برخی نکات فنی ضروری است تا بهترین نتیجه حاصل شود.
در این روش استفاده از قلم موی نرم یا پارچه بدون پرز اهمیت زیادی دارد، زیرا این ابزارها امکان اعمال یکنواخت روغن را فراهم می کنند بدون آنکه به سطح سیم بکسل آسیبی وارد شود. هنگام اعمال روغن، باید دقت کرد که فشار ملایم و یکنواختی اعمال شود تا روغن به طور مساوی روی تمام سطح پخش شود.
نکته مهم دیگر، جهت حرکت دست هنگام روغن کاری است. بهتر است حرکت در جهت طول سیم بکسل انجام شود، زیرا این کار به نفوذ بهتر روغن به لابلای رشته های سیم بکسل کمک می کند. با رعایت این نکات، می توان اطمینان حاصل کرد که روغن کاری به بهترین شکل ممکن انجام شده و سیم بکسل به خوبی روغن کاری شده است.
مزایا:
- ساده و کم هزینه
- مناسب برای سیم بکسل های کوتاه یا قابل دسترس
- امکان کنترل دقیق میزان روغن اعمال شده
معایب:
- زمان بر بودن برای سیم بکسل های طولانی
- دشواری در رسیدن به تمام قسمت های سیم بکسل
- احتمال روغن کاری ناهمگون
2. روش اسپری کردن
در این روش، روغن با استفاده از اسپری های فشرده روی سطح سیم بکسل پاشیده می شود. این روش برای سیم بکسل های با طول متوسط و در مکان هایی که دسترسی محدود است، مناسب است.
اولین و مهم ترین نکته در این روش، استفاده از اسپری های مخصوص روغن سیم بکسل است که برای این کار طراحی شده اند. این اسپری ها فرمولاسیون مناسبی دارند که نفوذ و ماندگاری روغن را تضمین می کنند. فاصله مناسب برای اسپری کردن، معمولاً بین 20 تا 30 سانتی متر است؛ این فاصله امکان پوشش یکنواخت و نفوذ مناسب روغن را فراهم می کند.
هنگام اسپری کردن، باید حرکت دست یکنواخت و با سرعت ثابت باشد تا از اعمال بیش از حد روغن در یک نقطه جلوگیری شود. نکته مهم دیگر، استفاده از تجهیزات ایمنی مانند ماسک و عینک محافظ است. این وسایل از استنشاق ذرات روغن و آسیب احتمالی به چشم ها جلوگیری می کنند و ایمنی فرد را در حین کار تضمین می نمایند.
مزایا:
- سرعت بالا در اجرا
- امکان پوشش دهی یکنواخت
- مناسب برای مکان های سخت دسترس
معایب:
- احتمال هدر رفت روغن
- کنترل کمتر بر میزان روغن اعمال شده
- نیاز به تهویه مناسب به دلیل پخش ذرات روغن در هوا
3. روش غوطه وری
در این روش، سیم بکسل به طور کامل در مخزنی از روغن غوطه ور می شود. این روش برای روغن کاری کامل و عمیق سیم بکسل مناسب است، اما معمولاً برای سیم بکسل های کوتاه یا قابل جدا شدن استفاده می شود.
کنترل دمای روغن یکی از مهم ترین این نکات روش غوطه وری است؛ دمای مناسب معمولاً بین 60 تا 80 درجه سانتیگراد است. این محدوده دمایی باعث می شود روغن به اندازه کافی روان باشد تا به خوبی در ساختار سیم بکسل نفوذ کند، اما آنقدر داغ نباشد که به سیم بکسل آسیب برساند.
زمان غوطه وری نیز باید با دقت تنظیم شود و معمولاً بین 5 تا 30 دقیقه است، بسته به قطر و طول سیم بکسل. سیم بکسل های ضخیم تر و طولانی تر به زمان بیشتری نیاز دارند تا روغن به طور کامل در آنها نفوذ کند. پس از پایان غوطه وری، اجازه دادن به سیم بکسل برای چکیدن روغن اضافی، گام مهم دیگر است.
این کار نه تنها از هدر رفتن روغن جلوگیری می کند، بلکه از ایجاد مشکلات ناشی از روغن کاری بیش از حد نیز پیشگیری می نماید.
مزایا:
- پوشش دهی کامل و یکنواخت
- نفوذ عمیق روغن به داخل ساختار سیم بکسل
- مناسب برای روغن کاری اولیه یا بازسازی کامل
معایب:
- نیاز به جدا کردن سیم بکسل در اکثر موارد
- مصرف زیاد روغن
4. استفاده از سیستم های روغن کاری اتوماتیک
سیستم های روغن کاری اتوماتیک، روغن را به صورت منظم و کنترل شده به سیم بکسل اعمال می کنند. این سیستم ها معمولاً در تجهیزات صنعتی بزرگ یا آسانسورهای پرتردد استفاده می شوند.
تنظیم دقیق سیستم برای اعمال میزان مناسبی از روغن در فواصل زمانی مشخص، یکی از مهم ترین نکات در این روش است. این تنظیم باید بر اساس نوع سیم بکسل، شرایط محیطی و میزان استفاده از آن انجام شود تا از روغن کاری بیش از حد یا ناکافی جلوگیری شود.
استفاده از روغن های مخصوص سیستم های اتوماتیک که دارای ویسکوزیته مناسب هستند، نکته کلیدی دیگر است. این روغن ها به گونه ای فرموله شده اند که جریان یکنواختی در سیستم داشته و به خوبی پمپ می شوند، در عین حال چسبندگی لازم برای ماندگاری روی سیم بکسل را دارند.
بازرسی منظم سیستم نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. این بازرسی ها شامل بررسی نازل ها، پمپ ها، مخازن روغن و سایر اجزای سیستم می شود تا از عملکرد صحیح و بدون نقص آن اطمینان حاصل شود و هرگونه مشکل احتمالی به سرعت شناسایی و رفع گردد.
مزایا:
- روغن کاری منظم و مداوم
- کاهش نیاز به نیروی انسانی
- جلوگیری از فراموشی در روغن کاری
معایب:
- هزینه اولیه بالا
- نیاز به نگهداری و تعمیرات تخصصی
- محدودیت در تنظیم میزان روغن برای شرایط مختلف
5. روش تزریق تحت فشار
در این روش، روغن با استفاده از پمپ های مخصوص و تحت فشار به داخل ساختار سیم بکسل تزریق می شود. این روش برای سیم بکسل های بزرگ و سنگین که نیاز به روغن کاری عمیق دارند، مناسب است.
مزایا:
- نفوذ عمیق روغن به داخل ساختار سیم بکسل
- مناسب برای سیم بکسل های با قطر زیاد
- امکان روغن کاری بدون نیاز به جدا کردن سیم بکسل
معایب:
- نیاز به تجهیزات تخصصی و گران قیمت
- احتمال آسیب به سیم بکسل در صورت اعمال فشار بیش از حد
- نیاز به مهارت و تخصص بالا برای اجرا
نکات فنی:
فشار تزریق را متناسب با قطر و ساختار سیم بکسل تنظیم کنید.
از نازل های مخصوص برای تزریق روغن در نقاط مختلف سیم بکسل استفاده کنید.
روغن را به تدریج و در چند مرحله تزریق کنید تا از نفوذ کامل آن اطمینان حاصل کنید.
انتخاب روش مناسب روغن کاری سیم بکسل بستگی به عوامل مختلفی دارد. برای سیم بکسل های آسانسور در ساختمان های مسکونی، معمولاً روش های دستی یا اسپری کردن کافی است. اما برای سیم بکسل های صنعتی یا در شرایط کاری سخت، ممکن است نیاز به روش های پیشرفته تری مانند تزریق تحت فشار یا سیستم های اتوماتیک باشد.
اقدامات قبل از روغن کاری سیم بکسل
قبل از شروع عملیات روغن کاری سیم بکسل، باید اقدامات آماده سازی و ایمنی لازم را انجام داد. این اقدامات شامل موارد زیر می شوند:
1. بررسی وضعیت سیم بکسل
ابتدا باید وضعیت کلی سیم بکسل را از نظر سالم بودن و ایمنی بررسی کرد. هرگونه آسیب دیدگی مانند پارگی رشته ها، تغییر شکل یا خوردگی شدید باید مشخص و در صورت نیاز نسبت به تعویض سیم بکسل اقدام شود. روغن کاری سیم بکسل آسیب دیده می تواند خطرناک باشد.
همچنین باید میزان کشیدگی و شل شدگی سیم بکسل را بررسی کرد. سیم بکسل بیش از حد کشیده یا شل شده نیاز به تنظیم داشته و روغن کاری آن در این شرایط مناسب نیست. اطمینان از نصب و قرارگیری صحیح سیم بکسل روی قرقره ها و شیارها نیز ضروری است.
2. تمیز کردن سطح سیم بکسل
قبل از روغن کاری باید سطح سیم بکسل را از هرگونه آلودگی، گرد و غبار و روغن های قدیمی پاک کرد. این کار باعث می شود روغن جدید بهتر به داخل سیم بکسل نفوذ کند. برای تمیز کردن سیم بکسل می توان از روش های زیر استفاده کرد:
- استفاده از برس سیمی برای زدودن آلودگی های سطحی
- شستشو با محلول های شوینده مناسب و آب
- استفاده از هوای فشرده برای خارج کردن گرد و غبار از لابلای رشته ها
پس از تمیز کردن باید اجازه داد سطح سیم بکسل کاملا خشک شود. رطوبت باقیمانده می تواند مانع نفوذ مناسب روغن شود.
3. انتخاب روغن مناسب
انتخاب روغن مناسب برای سیم بکسل نیز بسیار مهم است. روغن باید متناسب با شرایط کاری و محیطی سیم بکسل انتخاب شود. ویژگی های یک روغن سیم بکسل خوب عبارتند از:
- قدرت نفوذ بالا برای رسیدن به لایه های داخلی سیم بکسل
- چسبندگی مناسب برای ماندگاری روی سطح سیم بکسل
- مقاومت در برابر شستشو با آب
- خاصیت ضد زنگ و ضد خوردگی قوی
- مقاومت در برابر اکسیداسیون و تجزیه حرارتی
روغن های معدنی و سنتزی مخصوص سیم بکسل معمولا بهترین گزینه هستند. از روغن های هیدرولیک یا روغن موتور معمولی نباید برای سیم بکسل استفاده کرد. یکی از روغن هایی که برای این کار مناسب است روغن سیم بکسل آسانسور مدل وست ولف برند فاخر است.
مراحل روغن کاری سیم بکسل
پس از انجام اقدامات آماده سازی، می توان عملیات روغن کاری سیم بکسل را شروع کرد. مراحل اصلی روغن کاری به شرح زیر است:
1. اعمال روغن روی سطح سیم بکسل
در این مرحله روغن را به صورت یکنواخت روی سطح سیم بکسل اعمال می کنیم. روش های مختلفی برای این کار وجود دارد:
- استفاده از قلم مو یا برس: روغن را با قلم مو روی سطح سیم بکسل می مالیم. این روش برای سیم بکسل های کوتاه مناسب است.
- اسپری کردن: از اسپری های مخصوص روغن سیم بکسل استفاده می کنیم. این روش سریع و آسان است اما ممکن است روغن به خوبی نفوذ نکند.
- غوطه وری: سیم بکسل را در مخزن روغن غوطه ور می کنیم. این روش پوشش کاملی ایجاد می کند اما برای سیم بکسل های طولانی عملی نیست.
- استفاده از پمپ و نازل: روغن را با فشار از طریق نازل روی سیم بکسل می پاشیم. این روش برای سیم بکسل های بلند مناسب است.
- دستگاه های اتوماتیک: از دستگاه های مخصوص روغن کاری سیم بکسل استفاده می کنیم که به صورت خودکار روغن را اعمال می کنند.
در هر صورت باید اطمینان حاصل کنیم که تمام سطح سیم بکسل به طور یکنواخت پوشش داده شده است.
2. نفوذ روغن به داخل سیم بکسل
پس از اعمال روغن روی سطح، باید اجازه دهیم روغن به داخل ساختار سیم بکسل نفوذ کند. برای این منظور:
- سیم بکسل را چند بار خم و راست می کنیم تا روغن به لابلای رشته ها نفوذ کند.
- در صورت امکان سیم بکسل را روی قرقره می چرخانیم تا روغن در اثر فشار به داخل رانده شود.
- به روغن زمان کافی می دهیم (حداقل چند ساعت) تا کاملا جذب شود.
نفوذ مناسب روغن به داخل سیم بکسل بسیار مهم است زیرا اکثر آسیب ها از درون سیم بکسل شروع می شوند.
3. پاک کردن روغن اضافی
پس از نفوذ روغن، باید روغن اضافی روی سطح سیم بکسل را پاک کنیم. این کار از چکه کردن روغن و جذب گرد و غبار جلوگیری می کند. برای پاک کردن روغن اضافی:
- از یک پارچه تمیز استفاده می کنیم و به آرامی روی سطح سیم بکسل می کشیم.
- دقت می کنیم که فقط روغن اضافی را پاک کنیم و لایه نازک روغن روی سطح باقی بماند.
- از حلال ها یا مواد شوینده برای پاک کردن روغن استفاده نمی کنیم زیرا می توانند روغن را کاملا از بین ببرند.
4. بررسی نهایی
در پایان عملیات روغن کاری، یک بررسی نهایی انجام می دهیم:
- اطمینان حاصل می کنیم که تمام طول سیم بکسل به طور یکنواخت روغن کاری شده است.
- سیم بکسل را از نظر وجود نقاط خشک یا بیش از حد چرب بررسی می کنیم.
- عملکرد سیم بکسل را کنترل می کنیم تا از روان بودن حرکت آن مطمئن شویم.
- هرگونه چکه کردن یا نشتی روغن را بررسی و برطرف می کنیم.
نکات مهم در روغن کاری سیم بکسل
برای اطمینان از روغن کاری موثر و ایمن سیم بکسل، رعایت نکات زیر ضروری است:
استفاده از تجهیزات ایمنی مناسب
هنگام کار با روغن و سیم بکسل، استفاده از وسایل حفاظت فردی مانند دستکش، عینک و لباس کار مناسب الزامی است. روغن ها می توانند برای پوست و چشم مضر باشند و سیم بکسل ها نیز می توانند باعث بریدگی و آسیب شوند.
توجه به شرایط محیطی
دما و رطوبت محیط بر عملکرد روغن تاثیر می گذارند. در دمای پایین، روغن ها غلیظ تر می شوند و نفوذ آنها دشوارتر است. در دمای بالا نیز ممکن است روغن زودتر تبخیر شود. بهتر است روغن کاری را در دمای معتدل انجام دهیم.
استفاده از مقدار مناسب روغن
استفاده از روغن بیش از حد می تواند مشکل ساز باشد. روغن اضافی باعث جذب گرد و غبار شده و می تواند عملکرد سیم بکسل را مختل کند. از طرفی روغن کاری ناکافی نیز موثر نخواهد بود. باید به مقدار مناسب و یکنواخت روغن اعمال کنیم.
توجه به نقاط حساس
برخی نقاط سیم بکسل مانند محل اتصالات، نقاط خم شدگی و قسمت های در تماس با قرقره ها نیاز به توجه بیشتری دارند. این نقاط معمولا بیشتر در معرض سایش و آسیب هستند و باید با دقت بیشتری روغن کاری شوند.
ثبت سوابق روغن کاری
ثبت دقیق تاریخ، نوع روغن و روش روغن کاری در هر بار انجام این کار بسیار مهم است. این اطلاعات به ما کمک می کند تا برنامه نگهداری مناسبی برای سیم بکسل داشته باشیم و در صورت بروز مشکل، علت یابی راحت تر انجام شود.
اشتباهات رایج در روغن کاری سیم بکسل
در روغن کاری سیم بکسل ممکن است اشتباهاتی رخ دهد که می تواند اثربخشی این فرآیند را کاهش داده یا حتی به سیم بکسل آسیب برساند. برخی از رایج ترین اشتباهات عبارتند از:
1. استفاده از روغن نامناسب
یکی از شایع ترین اشتباهات، استفاده از روغن هایی است که برای سیم بکسل مناسب نیستند. روغن های معمولی مانند روغن موتور یا روغن هیدرولیک نمی توانند نیازهای خاص سیم بکسل را برآورده کنند. این روغن ها ممکن است زود تبخیر شوند، چسبندگی کافی نداشته باشند یا حتی باعث خوردگی شوند.
بنابراین باید از روغن های مخصوص سیم بکسل که توسط سازنده توصیه شده استفاده کنیم. این روغن ها دارای ویژگی های خاصی مانند قدرت نفوذ بالا، مقاومت در برابر شستشو و خواص ضد خوردگی هستند که برای محافظت از سیم بکسل ضروری اند.
2. روغن کاری بیش از حد
اگرچه روغن کاری منظم ضروری است، اما زیاده روی در آن می تواند مشکل ساز باشد. روغن کاری بیش از حد باعث می شود:
- روغن اضافی روی سطح سیم بکسل تجمع کرده و گرد و غبار را جذب کند.
- احتمال سر خوردن سیم بکسل روی قرقره ها افزایش یابد.
- هزینه و مصرف روغن بی دلیل افزایش یابد.
باید به مقدار مناسب و یکنواخت روغن را اعمال کنیم. پس از روغن کاری، سطح سیم بکسل باید نمدار باشد اما روغن از آن چکه نکند.
3. عدم تمیز کردن سیم بکسل قبل از روغن کاری
روغن کاری بدون تمیز کردن قبلی سیم بکسل می تواند اثربخشی آن را کاهش دهد. گرد و غبار، آلودگی ها و روغن های قدیمی مانع نفوذ روغن جدید به داخل سیم بکسل می شوند.بنابراین همیشه قبل از روغن کاری باید سطح سیم بکسل را به خوبی تمیز کنیم.
4. نادیده گرفتن شرایط محیطی
شرایط محیطی مانند دما، رطوبت و آلودگی هوا بر عملکرد روغن و نیاز به روغن کاری تاثیر می گذارند. در محیط های مرطوب یا آلوده، سیم بکسل ها نیاز به روغن کاری بیشتری دارند. همچنین روغن کاری در دمای خیلی پایین یا خیلی بالا می تواند مشکل ساز باشد.
5. عدم توجه به نقاط حساس
برخی نقاط سیم بکسل مانند محل اتصالات، نقاط خم شدگی و قسمت های در تماس با قرقره ها نیاز به توجه بیشتری در روغن کاری دارند. نادیده گرفتن این نقاط می تواند منجر به سایش و آسیب زودرس شود.
معرفی بهترین روغن سیم بکسل آسانسور
انتخاب روغن مناسب برای سیم بکسل آسانسور بسیار مهم است. یکی از بهترین و معتبرترین روغن های موجود در بازار، روغن سیم بکسل GUSTAV WOLF آلمان مدل T86 است. این روغن دارای ویژگی هایی است که باعث شده تا برای روغن کاری سیم بکسل های آسانسور بسیار کاربردی باشد.
ویژگی های روغن سیم بکسل GUSTAV WOLF T86
- قدرت نفوذ بالا: این روغن قادر است به عمق ساختار سیم بکسل نفوذ کرده و تمام اجزای داخلی را روغن کاری کند.
- چسبندگی عالی: پس از اعمال، روغن T86 به خوبی به سطح سیم بکسل می چسبد و در برابر شستشو مقاوم است.
- خاصیت ضد خوردگی قوی: این روغن از سیم بکسل در برابر زنگ زدگی و خوردگی به خوبی محافظت می کند.
- مقاومت حرارتی بالا: روغن T86 در دماهای بالا پایدار مانده و خواص خود را حفظ می کند.
- سازگاری با انواع سیم بکسل: این روغن برای انواع مختلف سیم بکسل های آسانسور مناسب است.
- عدم جذب گرد و غبار: فرمولاسیون خاص این روغن از جذب گرد و غبار جلوگیری می کند.
- دوام طولانی: با استفاده از این روغن، فواصل بین روغن کاری ها افزایش می یابد.
استفاده از روغن GUSTAV WOLF T86 می تواند عمر مفید سیم بکسل های آسانسور را به طور قابل توجهی افزایش داده و هزینه های نگهداری را کاهش دهد.
جمع بندی نهایی
روغن کاری صحیح و منظم سیم بکسل آسانسور نقش مهمی در افزایش ایمنی، بهبود عملکرد و کاهش هزینه های نگهداری دارد. با رعایت اصول و نکات ذکر شده در این مطلب از فروشگاه آچارفرانسه، می توانید اطمینان حاصل کنید که سیم بکسل های آسانسور شما در بهترین شرایط کاری قرار دارند.
لازم به ذکر است که روغن کاری تنها یکی از جنبه های نگهداری سیم بکسل است و باید در کنار سایر بازرسی ها و اقدامات نگهداری منظم انجام شود تا عملکرد ایمن و طولانی مدت آسانسور تضمین گردد.
سوالات متداول
- آیا می توان از روغن موتور برای روغن کاری سیم بکسل استفاده کرد؟
خیر، استفاده از روغن موتور برای سیم بکسل توصیه نمی شود. روغن موتور ویژگی های لازم مانند چسبندگی و مقاومت در برابر شستشو را نداشته و ممکن است به سیم بکسل آسیب برساند.
- هر چند وقت یکبار باید سیم بکسل آسانسور را روغن کاری کرد؟
فواصل روغن کاری بسته به شرایط کاری و محیطی متفاوت است. به طور کلی برای آسانسورهای پرتردد هر 6ماه یکبار و برای آسانسورهای کم تردد هر سال یکبار روغن کاری توصیه می شود.
- آیا روغن کاری بیش از حد سیم بکسل مشکلی ایجاد می کند؟
بله، روغن کاری بیش از حد می تواند مشکل ساز باشد. روغن اضافی باعث جذب گرد و غبار شده، احتمال سر خوردن سیم بکسل را افزایش می دهد و ممکن است به سایر قطعات آسانسور آسیب برساند.
- چرا باید از روغن مخصوص سیم بکسل استفاده کرد؟
روغن های مخصوص سیم بکسل دارای ویژگی های خاصی هستند که برای محافظت و عملکرد بهینه سیم بکسل ضروری اند. این ویژگی ها شامل قدرت نفوذ بالا، چسبندگی مناسب، مقاومت در برابر شستشو و خواص ضد خوردگی است که در روغن های معمولی وجود ندارد.
- آیا می توان از گریس به جای روغن برای سیم بکسل استفاده کرد؟
استفاده از گریس برای سیم بکسل های آسانسور توصیه نمی شود. گریس به دلیل غلظت بالا نمی تواند به خوبی به داخل سیم بکسل نفوذ کند و ممکن است باعث جمع شدن گرد و غبار شود. روغن های مایع مخصوص سیم بکسل گزینه بهتری هستند.
